二開拓創新、余熱制冷：
工業(yè)余熱資源普遍存在，特別在石油化工必然趨勢、鋼鐵焦化促進善治、合成氨、聚酯化纖發展的關鍵，道路、橡膠和多晶硅等行業(yè)的生產(chǎn)過程中，都存在豐富的余熱資源真諦所在，但是我國工業(yè)余熱資源回收率僅33.5%指導。工業(yè)領(lǐng)域中消耗的大量的能量，最終以低溫?zé)崴姆绞脚欧诺舫浞?，造成了很大的浪費(fèi)進一步完善。同時(shí)，汽車行業(yè)每年消耗大量的化石燃料競爭力，2011年全球汽車總產(chǎn)量高達(dá)80,064,168輛調整推進。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用效率一般為35%-40%左右,約占燃料發(fā)熱量一半以上的能量被發(fā)動(dòng)機(jī)趕套循環(huán)冷卻水及尾氣帶走。所帶走的熱量約占發(fā)動(dòng)機(jī)燃料發(fā)熱量的30%,發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣溫度約在450°C以上,可利用的尾氣余熱低溫度約為180°C,相應(yīng)的可利用熱量約占燃料發(fā)熱量的20%以上機製性梗阻。

三機製、磁制冷
磁制冷技術(shù)可以克服傳統(tǒng)的壓縮制冷技術(shù)的缺點(diǎn),是一種熱效率高、對(duì)環(huán)境無污染集成應用、綠色環(huán)保的制冷技術(shù)探討。首先，磁制冷技術(shù)與傳統(tǒng)的壓縮制冷技術(shù)的制冷原理不同高效流通，磁制冷技術(shù)是依靠磁性材料的磁熱效應(yīng)調解製度，通過磁化和去磁過程的反復(fù)循環(huán)而達(dá)到制冷目的的。而傳統(tǒng)的壓縮制冷技術(shù)是通過氣體壓縮和膨脹而實(shí)現(xiàn)制冷目的的有效性。第二創新內容，磁制冷技術(shù)與傳統(tǒng)的壓縮制冷技術(shù)的制冷工質(zhì)不同，磁制冷技術(shù)的制冷工質(zhì)是固體廣泛關註，這就從根本上避免了使用有毒的善於監督、消耗臭氧層以及能產(chǎn)生溫室效應(yīng)的氣體的排出。

四就能壓製、熱聲制冷
基本原理：簡單地說更合理，熱聲效應(yīng)是由熱在彈性介質(zhì)（常為高壓惰性氣體）中引起聲學(xué)自激振蕩的物理現(xiàn)象。利用熱聲逆效應(yīng)可以實(shí)現(xiàn)通過聲波（交變機(jī)械能）更優美，將熱從低溫輸送到高溫的泵熱過程各方面。當(dāng)高溫端固定在環(huán)境溫度時(shí)防控，低溫端的溫度就會(huì)持續(xù)降低而實(shí)現(xiàn)制冷的功能。

五適應性、地?zé)嶂评?/span>
背景：地?zé)崾侵傅厍騼?nèi)部所蘊(yùn)藏的熱能堅實基礎，它來源于地球的熔融巖漿和放射性元素衰變時(shí)發(fā)出的熱量。地?zé)豳Y源是在當(dāng)前技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件和地質(zhì)條件下方法，能夠從地殼內(nèi)科學(xué)行動力、合理地開發(fā)出來的巖石熱能量、地?zé)崃黧w熱能量及其伴生的有用組分切實把製度，它與太陽能保供、風(fēng)能、生物能進行部署、海洋能等統(tǒng)稱為新能源責任，將太陽能、風(fēng)能保護好、潮汐能與地?zé)崮芗右员容^組建，地?zé)崮苁切履茉粗凶顬楝F(xiàn)實(shí)的能源。我國是地?zé)豳Y源相對(duì)豐富的國家系列，地?zé)豳Y源總量約占全球的7.9％作用，可采儲(chǔ)量相當(dāng)于4626.5億t標(biāo)準(zhǔn)煤。最新數(shù)據(jù)表明慢體驗，我國287個(gè)地級(jí)以上城市淺層地?zé)崮苜Y源量為每年2.78×1020J著力增加，相當(dāng)于95億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。每年淺層地?zé)崮芸衫觅Y源量為2.89×1012kWh科技實力，相當(dāng)于3.56億噸標(biāo)準(zhǔn)煤處理。扣除開發(fā)消耗電量在此基礎上，則每年可節(jié)能2.02×1012kWh助力各行，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)煤2.48億噸，減少二氧化碳排放6.52億噸自主研發。

六確定性、激光制冷
基本原理：現(xiàn)階段激光制冷方法有兩種：多普勒制冷技術(shù)和反斯托克斯熒光制冷技術(shù)。